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El Secuestro Olvidado
17 Jul 12 - 08:00
El Secuestro Olvidado
El 12 de Abril del año 1999, el Fokker 50 de Avianca con vuelo 9463, despegó del Aeropuerto Internacional Palonegro de Bucaramanga a las 10:00 a.m., hora local. Aproximadamente a las 10:30 a.m., seis encapuchados gritaron y alarmaron a los pasajeros que se dirigían hacia Bogotá. Inmediatamente hicieron que el avión se desviara hacia la vereda del El Piñal; corregimiento de Vijagual; municipio de Simití, Bolívar; hacia una pista clandestina llamada "Los Sábalos". Inmediatamente, cuando aterrizó, hicieron bajar a todos los pasajeros del avión y adentrarlos en la selva. Allí los ancianos y bebés permanecieron 1 día; los pasajeros comunes entre 1 mes y 1 año, aunque iban varios congresistas los dejaron en libertad. Allí supuestamente se acabó la pesadilla, pero el resultado fatal fue 1 muerto, Carlos Gustavo González.
Este, podemos decir, ha sido el último caso de secuestro en Colombia. Aquí vimos que el juzgado de Bucaramanga si sirvió ya que exigió la condena a todos los autores intelectuales del secuestro. Todos se encuentran encarcelados o abatidos.
El problema viene aquí: El susto, tragedia familiar, soledad, muerte, se pudo evitar. ¿Pero cómo?: Todos sabemos que para 1999 el Ejército y la Polícia no trabajaban tanto en conjunto como ahora. El presidente Andrés Pastrana, quien es el Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas, hubiera creado las Fuerzas de Tarea Conjunta, el Ejército que es a quien le corresponde éstos grupos armados grandes, de mayor influencia; y a la Policía que es la que opera en las ciudades y pueblos.
Las Fuerzas de Tarea Conjunta han ayudado a dar de baja a muchos cabecillas de las Farc y el ELN. Por ejemplo: Cuando la Fuerza Aérea dió de baja a alias "Alfonso Cano", fue una labor preparada previamente por la Policía, el Ejército y la Fuerza Aérea Colombiana.
Por eso admiro mucho la labor del Ex-Presidente Alvaro Uribe, quien fue el que fortaleció las FTC y les asignó funciones para que fueran un poderoso ejército anti-guerrilla.
Este secuestro fue olvidado con el paso del tiempo, y el riesgo de que suceda ésto es que se vuelva a presentar y no estemos preparados. Colombia debe tomar muy en cuenta el punto débil del transporte: Los aeropuertos que en cualquier momento pueden ser un blanco fácil para los guerrilleros y otros grupos ilegales.
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